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合成油具有礦物潤滑油所不能滿足使用要求的工作環境，用作潤滑油的基礎油，可制成 耐高低溫、髙負荷、高轉速、高真空、高輻射、強氧化腐蝕等苛刻條件的潤滑油產品。這種 基礎油不足之處是來源少、成本髙、價格為普通礦物潤滑油的幾倍至幾十倍，有的甚至達幾 百倍。合成潤滑油與礦物油相比具有一系列優點，可以彌補礦物油的不足。
(1)高溫性能、低溫性能和黏溫性能
合成油一般具有熱穩定性好，熱分解溫度髙、閃點及自燃點髙等特點。合成油比礦物油 具有更為優良的高溫性能，允許在較高的溫度下使用。表1-2-1列出了各類合成油的熱分 解溫度和整體極限工作溫度范圍。從表中可以看出，對黏度相近的油品來說，合成油比礦物 油的使用溫度要髙。
大多數合成潤滑油的黏度指數比礦物油高，黏度隨溫度的變化小。在高溫黏度相同時， 大多數合成油的低溫黏度比礦物油小，傾點(或凝點)比礦物油低，這就使合成油可在較低 溫度下使用。表1 -2 -2列出了各類合成潤滑油的黏度指數及凝點的范圍。類別黏度指數凝點/尤類 別黏度指數凝點/T礦物油50-130-45- -6硅油100-500< -90 +10
聚《-烯烴油80-150-60-20硅酸酯110-300< -60雙酯110-190< -80- -40聚苯醚-100-10-15 ?+20多元醇酯60 ~ 190< -80- -15全#;碳化合物-240- +10< -60 - +16聚醚90-280-65-5聚全氟焼基醚23-355-77- -40磷酸蹭30~60< -50~ -15
(2)氧化穩定性
合成油與礦物油相比，具有較好的氧化穩定性，加人添加劑后，使用溫度髙。各類合成 油氧化后的黏度變化均低于礦物油，沉淀也遠比礦物油少，說明合成油的抗氧化能力遠比礦 物油強。由于合成油比礦物油的閃點高，自燃點高，熱分解溫度高，加人抗氧劑后的熱氧化 穩定性好，因此合成油比礦物油的使用溫度高。
(3)揮發*
、油品的揮發性是使用過程中的一項重荽性能。揮發性大知油品不但耗油量高，而且由于%^輕組分的揮發損失而使油品變粘，基本性能發生變化，因而影響油品的使用壽命。與相同 黏度的礦物油相比，合成油的揮發性較低。這是由于合成油一般是一種純化合物，其沸點范 圍較窄，而礦物油是一段餾分油，其中既含有小分子，又含有大分子，在一定溫度下，其輕 飽分(小分子)易揮發。
⑷抗燃性
礦物潤滑油遇火會燃燒。在許多靠近熱源的部位，常常由于礦物油的泄漏著火造成重大 事故。目前還沒有找到靠加入添加劑的辦法來改善礦物油的著火性能。而某些合油卻具有 優良的難燃性能。例如，磷酸酯雖然本身閃點并不髙，但是由于沒有易燃和維持燃燒的分解 產物，因此不會造成延續燃燒。芳基磷酸酯在700^以上遇明火會發生燃燒，但它不傳播火 焰，一旦火源切斷，燃燒立即停止。所以磷酸酯本身具有難燃性。聚醚是水-乙二醇難燃液 的重要組分，主要用來增加黏度。聚醚和乙二醇都能燃燒，但水-乙二醇難燃液中含40% ~ 60%的水，在著火情況下，由于水大量蒸發，水蒸氣隔絕了空氣，從而達到阻止燃燒的目 的。全氟碳潤滑油在空氣中根本不燃燒，而全氟烷基醚油甚至在氧氣中亦不能燃燒。表1- 2 -3列出了合成油的難燃性能。
(5)髙密度
礦物油的相對密度小于1。某些合成潤滑油具有較大的相對密度，能滿足一些特殊用途 的要求，如用于導航的陀螺液、儀表隔離液等。合成潤滑油的相對密度見表1-2-4。
⑹其他特殊性能
含氟潤滑油包括全氟碳化合物、氟氯油、氟溴油和聚全氟烷基醚等，都具有極好的化學 穩定性，這是礦物油及其他合成油所不能及的。在loot以下，全氟碳油、氟氯碳油與全氟 聚醚油分別與氟氣、氯氣、68%硝酸、98%硫酸、濃鹽酸、王水、鉻酸洗液、高錳酸鉀和 30%的過氧化氫溶液不起作用。
聚苯醚具有極好的耐輻射性。礦物油能耐1〇8~1〇9拉德/年的劑量。酯類油、聚a-烯 烴油與礦物油的耐輻射性能相近，硅油、磷酸酯則低于礦物油，只能耐1〇7拉德/年的劑量。 如果需要耐1〇9拉德/年的吸收劑量的潤滑油，就需要含苯基的合成油，例如烷基化芳烴、 聚苯或聚苯醚。聚苯醚的抗輻射性能最好，可耐1011拉德/年的吸收劑量。
礦物潤滑油是生物不可降解的，因此對環境造成了嚴重的污染。酯類及聚醚合成油具有 生物降解功能。
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